Segway는 Drover AI, Luna와 파트너십을 맺고 컴퓨터 비전을 전자화합니다.

Segway-Ninebot은 부적절한 전기 스쿠터 라이딩을 감지하고 수정하는 컴퓨터 비전 기술을 구축하는 두 스타트업인 Drover AI 및 Luna Systems와 제휴하여 AI 지원 전자 스쿠터에 기술을 통합하고 있습니다.

암스테르담에서 열린 Micromobility Europe 행사에서 발표된 파트너십은 Segway의 중심축입니다. 작년 이맘때, 스쿠터 제조업체는 스쿠터 ARAS(첨단 탑승자 보조 시스템)에 대한 수직 통합 솔루션으로 AI 기반 스쿠터인 S90L을 출시했습니다. 타사 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 스쿠터에 장착하는 대신, 공유 마이크로모빌리티 운영자에게는 스쿠터 자체부터 지능형 센서, 컴퓨터 비전 모델까지 모든 것을 포함하는 통합 플랫폼이 제공되었습니다.

Segway의 제안은 거의 모든 주요 전자 스쿠터 운영자가 도시를 장악하기 위해 보도 주행을 방지하는 일종의 스쿠터 ARAS를 구현하기 시작하면서 나왔습니다.

Segway의 비즈니스 개발 담당 부사장인 Tony Ho에 따르면 Segway는 약 20,000대의 S90L을 공유 마이크로 모빌리티 운영업체(주로 Lyft)에 판매했지만 회사는 그 자체가 다소 미약하다는 것을 깨달았습니다. 많은 기술 회사와 마찬가지로 Segway는 작년에 재전략을 수립하고 핵심 역량에 집중하겠다는 약속을 재확인했습니다. Segway의 경우 이는 하드웨어를 구축하고 파트너와 협력하여 소프트웨어를 제공하는 것을 의미합니다.

로스앤젤레스에 본사를 둔 Drover와 더블린에 본사를 둔 Luna는 Spin, Voi, Helbiz, Beam, Fenix ​​등과 같은 회사에 부착 가능한 IoT 모듈을 테스트하고 판매함으로써 카메라 중심 스쿠터 ARAS 운동을 주도해 왔습니다.

Ho는 TechCrunch에 "새로운 도시에 AI 기반 스쿠터를 배치할 때 도시, 포장 도로, 주차 시스템, 자전거 도로를 학습하기 위해 컴퓨터 비전 시스템을 훈련해야 합니다"라고 말했습니다. "따라서 이러한 스쿠터를 배치하는 모든 도시에는 실제로 수집해야 할 엄청난 양의 데이터가 있으며 각 도시에 적합한 방식으로 모델을 구축해야 합니다."

Ho는 Segway가 이러한 규모를 처리할 수 있는 브랜드 대역폭과 리소스가 없다고 말했습니다. Luna와 Drover가 들어오는 곳입니다.

스타트업과의 비배타적 파트너십은 두 가지 방식으로 진행됩니다. 카메라, 프로세서, CPU 및 GPU가 장착된 S90L 모델을 구매하는 고객은 공장 현장에서 Drover 또는 Luna의 스쿠터 ARAS 알고리즘을 구현하도록 선택할 수 있습니다. Segway의 소프트웨어도 사용할 수 있지만 회사가 홍보에 집중하거나 많은 시간을 할애하는 것은 아닙니다.

Ho는 "스쿠터용 미니 앱 스토어를 구축하는 것과 거의 같습니다"라고 말했습니다. "우리는 개발자, 스타트업 또는 운영자에게 플랫폼을 개방하고 있습니다. 그러면 그들은 기본적으로 우리 차량을 가져와 알고리즘으로 훈련시킬 수 있으며, 우리는 알고리즘을 실행할 수 있는 컴퓨터가 됩니다."

아직 S90L 모델은 없지만 스쿠터 ARAS 기능을 원하는 운전자는 Pilot Edge라고 불리는 Segway의 새로운 모듈형 AI 시스템을 개조할 수 있는 옵션을 갖게 됩니다. Pilot Edge는 본질적으로 Drover 또는 Luna의 기술이 통합될 수 있는 스쿠터 ARAS에 필요한 모든 센서가 포함된 추가 기능 상자입니다.

Segway는 운영자 고객이 선택하는 모든 소프트웨어에 대해 개방적이지만 회사는 Drover를 선호하는 소프트웨어 파트너로 계약을 맺었습니다. 마찬가지로 Drover는 통합 차량과 독립형 컴퓨터 비전 모듈 모두를 위해 Segway의 하드웨어 플랫폼을 구매할 것을 고객에게 권장합니다.

Drover와 Luna의 경우 Segway와의 파트너십은 더 이상 하드웨어 구축 및 배포에 대해 걱정할 필요가 없으며 대신 소프트웨어 개발 및 스쿠터 ARAS에 대한 월별 요금 청구에 집중할 수 있음을 의미합니다. Ho가 말했듯이 "하드웨어는 어렵기" 때문에 좋은 것입니다. 판매되지 않을 수 있는 재고를 구축하고 저장하는 데 비용이 많이 들고, 소규모 스타트업의 경우 공급망을 다루는 것은 실제로 수익을 감소시킬 수 있습니다.

호씨는 "더러운 일이지만 규모가 크기 때문에 해낼 수 있다"고 말했다. "따라서 모든 사람의 수요를 종합하면 더 큰 규모로 더 낮은 비용으로 이를 수행할 수 있습니다."